(原标题:ETC多扣费该如何处理)

记者 孙晓云 摄记者 孙晓云 摄

  1月1日起,全国高速公路取消省界收费站,高速公路联网收费新系统正式启用。但半个月来,不少车主反映在云南高速遭遇ETC失灵、收费站拥堵、价格偏高等问题。对此,1月15日,云南省交通运输厅作出了正式回应,解释了拥堵原因以及采取的措施,并就收费方式、ETC储值卡充值等进行了详细解答。

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  春运期间如何疏堵保通?

  答:1月1日取消高速公路省界收费站系统切换以后,省内部分收费站点出现了拥堵情况。主要有以下几个原因:一是系统短时间内出现不稳定的情况,导致车辆收费流程出现了问题,造成了拥堵。目前,此类问题很大程度上得到缓解;二是按照交通运输部的要求,货车从计重收费变为按车(轴)型收费,并且在进入高速公路前需要进行入口称重检测,对于超载车辆不允许驶入高速公路。由于入口称重需要货车进行排队称重,因此会导致收费站入口处的拥堵;三是车辆驾乘人员对新的收费方式还不熟悉,部分车辆在出入口处询问政策,导致拥堵;四是1月1日起取消了“ETC+无感支付”,导致部分余额为0的ETC车辆无法驶入ETC车道,要转换为人工车道,形成了拥堵;五是收费人员对新的收费业务流程需要熟练时间,收费时长较长,造成了拥堵。

  针对目前部分收费站点出现的拥堵情况及确保春运安全畅通,主要采取以下措施:一是在具备条件的高速公路收费站入口增设货车入口称重检测系统;二是督促相关业主单位积极与交警、路政部门联动,做好收费站点的车辆分流分道行驶工作;三是按照交通运输部的要求在紧急情况下对ETC车辆实行抬杆放行、后期追缴的方式缓解收费站拥堵;四是做好收费车道机具升级完善,确保货车能够正常行驶ETC车道,减少货车排队过站情况的发生;五是在各重点收费站点、服务区、单位办公区等地点增设ETC自动圈存机,确保储值卡用户能正常行驶高速公路;六是加快手机支付在混合车道的全覆盖安装工作,缩短收费过程中现金找零的时间;七是监测跟踪车道软件和计费模块是否正常,及时对软件故障进行升级修复;八是快速开发移动便携收费机,将车道ETC交易、MTC交易、ETC充值圈存集成在移动便携收费机上,解决ETC储值卡余额不足被ETC入口车道拦截、无法通过而造成的拥堵问题以及当ETC车道天线故障时,可以作为应急通行天线,写入入口信息,减少ETC车道故障造成的拥堵。

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  出口扣费金额为何没显示?

  答:这是新的收费模式决定的。自1月1日起,全国的高速公路实行车辆分段收(计)费的模式,ETC车辆驶出收费站时,显示屏上显示的只是匝道的费用,也就出现了几元、0元或小数的情况。因为对于ETC车辆,高速公路的通行费已经通过ETC门架系统实施分段扣费。车道收费费额显示屏上不显示各段具体收费金额。并且入/出口收费站代收匝道通行费,所以在显示器上就仅显示入/出口收费站匝道的通行费用。完整的车辆通行费账单及扣费信息,车主可登录“票根”App或“票根”微信小程序进行查询。目前,交通运输部正在组织技术力量对此进行全力攻关,加快解决存在的问题。

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  出现多扣费如何处理?

  答:用户如果觉得收费不合理,出现多扣费的情况可以采取以下几种方式申请退费。        

  一是拨打交通出行服务热线12328,提供联系方式、车牌号、出入口站点名称、行驶路径、收费金额、收费凭证(现金交费)等信息,启动通行费退费流程。

  二是将联系方式、车牌号、出入口站点名称、行驶路径、收费金额、收费凭证(现金交费)等信息发送到ynetctf@163.com,启动通行费退费流程。

  三是将于近日推出退费申请小程序,测试合格并上线后,将会第一时间向社会公告。届时,用户可以通过手机小程序直接提交联系方式、车牌号、出入口站点名称、行驶路径、收费金额、收费凭证(现金交费)等信息,启动通行费退费流程。启动退费流程以后,我们会在10个自然日内对退费情况进行确认,期间也会有相应的短信通知到用户,确认退费后的3个工作日退费到账。

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  为何取消“ETC+无感支付”?

  答:云南高速公路“ETC+无感支付”于2018年10月30日上线运行,通过“游云南”App等平台,把ETC车辆信息与微信等第三方支付账户绑定,车辆在通行ETC车道交费时,自动从绑定的微信等账户中扣除通行费。

  根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规则(2019)》和《收费公路联网收费运营和服务规程(试行)》的规定,2020年1月1日取消高速公路省界收费站后,ETC车辆采取“分段计费、分段收费”的模式,收费站入口不再允许余额为0的储值卡用户进入高速公路(即余额为0的储值卡用户无法通过第三方支付渠道支付通行费通行高速公路)。且由于全国高速公路形成统一的路网,我省储值卡用户的“ETC+无感支付”服务无法在省外使用,2020年1月1日后不再具备可实施的技术条件和政策条件。

  目前发行的ETC均为记账卡。记账卡与个人银行账户绑定,可实现“先通行、后付费”,其功能与我省推出的“ETC+无感支付”类似。目前,原有的储值卡用户仍然可以预存通行费后正常使用。(ETC储值卡用户可关注“云南ETC”微信公众号查询全省充值网点)

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  ETC储值卡如何转为记账卡?

  答:目前储值卡的充值可以在各大服务区的自助充值机,以及通过“云通宝”“云南高速通”App进行NFC充值。也可以到充值网点进行现场充值。(ETC储值卡用户可关注“云南ETC”微信公众号查询全省充值网点)储值卡的注销需要到原发行方办理点进行注销,注销一般是实时生效,具体时效由交通部路网中心释放车牌时间为准。储值卡转为记账卡需要按照上面的程序先到原网点进行注销,再办理新的记账卡。

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  外省车想注销云南ETC怎么操作?

  答:1。用户可通过“中国ETC服务”微信小程序中的解除车牌占用功能,按要求上传相关证件,解除ETC与车牌的绑定后可重新办理ETC;2。用户可拨打0871-12328登记相关信息,提供ETC开户相关证件(分单位用户的单位证件、个人用户的身份证)、车辆行驶证、授权证明材料电子版发至邮箱ynetctf@163.com,由云南发行方为用户办理注销。用户可到云南省发行网点携带ETC开户相关证件(分单位用户的单位证件、个人用户的身份证)、车辆行驶证办理注销。

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  为何ETC车道出现无法识别等情况?

  答:出现上述问题的原因很多,主要有以下几个:一是ETC设备出现问题。比如OBU损坏、卡损坏、OBU未激活等情况都会导致通行异常;二是ETC车道出现问题,比如天线等读写设备出现故障;三是通行时产生异常干扰,导致天线与OBU的通讯出现问题。出现上述问题后,收费站ETC专职疏导员会及时引导车辆进入人工车道或者刷ETC卡进行处理。

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  发票为何需要分段开?

  答:ETC发票的开具是由“票根”App统一进行开具。经省交通运输厅咨询App开发方:北京行云数聚公司,分段收费以后,发票开具的基本原则和过去是一致的,也是按照高速公路经营管理业主进行归集开票,不会出现一个ETC门架开一张发票的情况。例如:车辆从昆明进入高速公路行至普洱出收费站,一共开具两张发票:第一张为昆明至玉溪段发票(业主为昆明昆玉高速公路开发有限公司);第二张为玉溪至普洱段发票(业主为云南交通投资建设集团有限公司)。同时,“票根”App提供每个ETC门架系统扣费情况的对账单供车主下载。

  记者 王磊 实习生 杨怡婷