1月3日,一列载有模具、LED路灯、液晶显示屏等的38个集装箱的国际货物列车从江苏南京抵达云南磨憨铁路口岸,海关关员快速办结通关手续后,列车顺利入境老挝。

  自2021年12月4日,首发中老铁路国际货物列车顺利通关1个月以来,中老铁路运输的进出口货品已达百余种,进口货物主要有天然橡胶、铁矿石、木炭等,出口货物主要有新鲜蔬菜、日用百货、机电产品等。开通至今,已有来自河北、山东、江苏、浙江、广东、四川、重庆等7省(市)12个城市的货品,搭乘中老铁路国际货物列车到达老挝,部分货品再经转口出口到缅甸、泰国、新加坡等国。中老铁路运输网已辐射国内环渤海、长三角、珠三角三大经济圈和“一带一路”沿线国家。中老铁路国际货运物流持续向好,为中老两国以及共建“一带一路”国家间的经贸合作注入强劲动力。

  据昆明海关掌握的情况,截至1月3日,经昆明海关监管验放的中老国际货物列车已有116列、总货运量达4.98万吨、货运总值达6.76亿元。

  为保障中老铁路国际货物列车高效运行,昆明海关聚焦铁路口岸监管责任落实,出台支持13项通关便利化具体措施,持续强化监管、优化通关流程,打造“世界领先、国际一流、高效便利”的通关模式,在保障中老经贸互联互通中发挥了积极作用。

  为进一步提升通关效率,昆明海关践行智慧监管理念,加强与铁路部门的联动配合,完善信息共享机制,畅通调度衔接,实现“单一窗口”和“数字口岸”双路径数据传输,全面实现中老铁路运输进出口货物监管作业信息化。同时,在磨憨铁路口岸海关监管作业场所配备目前国内最先进的一系列智能化设备,为海关高效严密监管提供科技支撑。

  同样利好中老铁路的还有已于今年1月1日生效的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。作为协定中的成员国,中老两国将进一步降低贸易投资壁垒,提高区域经济一体化水平,形成统一的贸易市场。中老铁路也将借此机遇,在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥重要作用,有效打通物流局限,促进两国乃至与RCEP国家的经贸合作,带动农业、水果、矿产、轻工、纺织、汽车等重点行业的进出口贸易增长。

  本报记者 朱婉琪 文 昆明海关供图